一応補足

言っておくけど、全然似てませんよ。

クリントンさんと戦っている人と私。

昨日の記事のコメント欄を見て勘違いされても困るなぁ、と思いまして。

だって、少し考えてください。


△カブの将来について論議を交わす次期大統領

…嫌でしょう。
カブより国政とか考えろって言いたくなるでしょう。

　－　続　く　－

募集中。

あれ？今日は何の日だろう？
誰か、誰か分かる方はおりませぬか！？

パナマ運河が開通した日
２・２６事件が起こった日
グレゴリウス暦で、年末まで３０８日の日
ドラゴンボールの放送開始日
NY世界貿易センタービル爆破事件の日

全部間違いではありません。ヒントは「こちら」

　－　続　く　－

キャブ調整ってこれだから…

どちらにせよ、カブロウ・エンディングロールのお知らせ。

放置して走っていたら、エンジンに大打撃だろうし…
ＭＪ交換したらキャブ調整の迷宮に逆戻りだぁ。

ってか、だいたい、皆さんがAS1-1/4とかおっしゃっているのに
カブロウは２回転強ってのがまずおかしい！
（さすがに怪しがって1-3/4以上は開きませんが）
他は大体おなじセッティング。
でも、エアクリーナボックス装備の私と
パワフィル装備の方がほぼ同じセッティングと言うのが納得できない。

絶望か、破滅か。
とりあえず、足掻くだけあがこうと思う。
明日は台風のようなお日和のようなので
明後日にでもキャブセッティング開始や！

現在：MJ#95　SJ#35　NC#2/5　AS#1-3/4
NC3/5→2/5　スロットルON--OFF時の症状は改善せず。
でも、別に走れないわけじゃない。微妙。

珍しい誤解

今日、カブのチェーンを張ったり、洗車したりしていた所、我が家の向かいのお宅に何かの工事に来ていたオジさんに話しかけられた。

「それ１５万じゃ買えねぇな！？」

このスーパーカブは、カスタムをしている値段をあわせるとそのお金じゃ買えないことをお知らせした。

「それポートカブだよな？オジさんも４０年くらい前にポートカブ乗ってたわ。」

＞C240 ポートカブ（HondaCollectionHole）

分からない人から見るとカブロウもポートカブなのか、とガッカリしたり、「でも、理想のＣ６５前期型の形に近いのか！？」と思ったら、嬉しくなったとか。しかし、オジさん！よくポートカブの存在を知っていますな(笑)　カブ乗りでもポートカブの事を知らない人多いのに。でもね、

「ポートカブ…あ、あの２速しかないカブっすか！？」
って聞いたら
「オジさんのは３速あったよ」
…おそらく、それはポートカブじゃなくてＣ１００かＣ６５のスーパーカブだと思いますよ(笑)　ってか、昔カブ乗っていたなら私のカブも見分けがついたはず。なんでだろ。

　－　続　く　－

若年性認知症！？

昨日の日記、内容とタイトルが一致しませんよね。申し訳ないです。本題への導入部分を書いていたら、いつの間にかそちらをメインに書いていて、元々書きたかった部分を書かずに投稿してしまいました。

…で、まぁ、そろそろちょっとずつでもカブをいじろうかなぁ、と思い始めてまして…しばらく学校も休みなので、登校用装備を外したり…色々作業をしていたのですよ。そしたら、兄が玄関から出てきて、そのままカブの横を通ってどこかへ行く

はずだった。

次の瞬間には「ガガガガガ！」という音が住宅街にこだましました。外しておいておいたレッグシールドをローキックして数メートル吹っ飛ばされました。レッグシールド傷だらけ。最初は無言で立ち去ろうとした兄も、私がどれだけカブを大事にしているかは知っているので、振り向きざまに
「ごめん、蹴った」
と言って逃げるように立ち去りました。私、数秒間唖然。事態を把握した時には兄は逃走していて、傷ついたレッグシールドだけが転がっていました。久々に泣きました。屋外で。まぁ、わーわー泣いたって言うか涙がまぶたに滲む感じ。我慢してもこみ上げてくる涙。それから、テンション低いです。

っていうのが昨日書こうとしたメインの文です。未だにテンション低いです（苦笑

　－　続　く　－