募集中。

あれ？今日は何の日だろう？
誰か、誰か分かる方はおりませぬか！？

パナマ運河が開通した日
２・２６事件が起こった日
グレゴリウス暦で、年末まで３０８日の日
ドラゴンボールの放送開始日
NY世界貿易センタービル爆破事件の日

全部間違いではありません。ヒントは「こちら」

あーぁ、寂しい誕生日。１５時現在で、お祝いをしてくれたのは某ＳＮＳサイトのトップに表示された
「HappyBirthday」
の文字だけ。人間からのメッセージは一件も届いておりませんよ。届いておりませんよ！！？？

まぁ、良いです。言葉なんていう無形物より、プレゼントと言う有形物を期待しております。プレゼントの応募方法は管理人までご相談ください。待ってます。どしどし郵送ください！

遅れましたが、タツヤさんととしぞ～さん…お誕生日おめでとうございました。数週間遅れていますがお気になさらずに。


今日の天候は大荒れですが、一応軽くキャブ調整を行ってみた。くみちょさんのセッティングを参考にさせていただきました。つまりはエアスクリューを１－１／４にするってこと。そしたら、グングン走るの(笑)
でもね、アイドリング状態で、エアスクリューを１回転までしめて、アイドリング回転数を４０００回転前後にアイドルスクリューで調整しておいて、エアスクリューを回転数が一番上がる所まで開いていく方法だと、本当にエアスクリューは２回転近く回った時の方が回転数は高いです。つまり、話をまとめると…

☆アイドルスクリュー　１－３／４
→アイドリングの混合気をベストに設定。スロットルＯＮ⇔ＯＦＦに回転数がおいついてこない。つまりは中高速域は薄い。

☆アイドルスクリュー　１－１／４
→出力アップ！基本的にはグイグイ走る。

…ということは、スロージェットが濃い？まさか、まさかの＃３２買わなきゃだめ！？まぁ、走らなくないからこのまま様子を見ようと思います。エアスクリューは微調整の必要有。

現在：MJ#95 SJ#35 NC2/5 AS1-1/4