収集中

私って同じ事を何度もここに書きますが、認知症じゃないですよ？？

ちょっと忘れやすいだけです。

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新聞記事

先日驚いた記事があった。８日だか９日だかの読売新聞朝刊より。


△「燃費向上」根拠認めず　カー用品19社に排除命令

公正取引委員会が、各社の実験結果よりも自動車工学のエキスパートに意見を求めて、各社の言い分（マイナスイオンの効果で～など）は合理的でないとしたらしい。まさか、まさかと思いつつ公正取引委員会のウェブサイトをチェックしてみた。

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カスタム計画廃止

突然ですが、カブロウカスタムプロジェクトを中止…というか廃止しまーす(笑)

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部品収拾

最近、

起きる　→　カブ関連　→　バイト　→　寝る

というワンパターンで毎日を過ごしております。…ということで、今日もカブ関連でお話を。
さっき、帰宅した所なのですが、隣町のホームセンターにカブ（バージョンアップ）に使うだろう部品を買ってきました。…いゃ、きっと使えるはず。


・ヘキサゴボルト（？）　6 X 15mm
　単：37円　４本　148円
・ワッシャ　6 X 1.5 X 1だったはず
　単：4円　１２枚　48円
・スペーサー　6X10
　１０個入　100円
・PP40-10X6 補修用ユニオンパッキン
　単：100円　２袋　200円
・ゴムシート　1 X 100 X 100
　74円

ボルトのサイズの見方かよくわからなかったので、実際に使えるかは不明。しかも、スペーサーなどの関係で長さがぴったりになるかも不明。とりあえずぶつけ本番で。こういう細かいものは揃ってきましたが、重要な部品をまだ発注してない。休みだからなぁ。あと、ウェビックさんとアウスタさんにお世話になれば…ウフフ♪

キャブを調整

この前、都心部でも雪が降った日も学校がありまして、レインコートを着てカブに乗り通学したわけですが…あの日の走りは最悪だった。なんていうか、最初から最後までガス欠一歩手前みたいな走り。そんなこんなでキャブを簡易ですが調整。ＡＳだけですよ。

１＋７／８→１＋３／４

…微妙な差だけど、若干空気を薄くしたのか。ちなみに真夏は１＋１／２くらいがベストですね。キセツによって結構変わるものですね。調整後、某国道を走ったのですが…それでもまだパワーがないかな？っていう印象が。ってか、寒い時期にＡＳいじっても回転数の差が出難くてセッティングしづらい。でも下手にメインジェットとかいじると、また、あのキャブセッティング地獄に戻る事になるので遠慮しておきます。きっと、今がベストなんだと自分に言い聞かせます。

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