予定メモ

明日は晴れたら富士一周に行きたいと思います。富士一周ツーというよりは、「道の駅制覇ツー」といったほうがいいですね。詳細は先日アップした記事〝メモ〟をご覧ください。このルートで走る予定です。

しかし最近天気がころころ変わるから明日いけるかは不明。さらに起きれるかが一番心配。家を８・９時には出たいなぁ。

ふじおやま下見ツー

久々にツーリングについての更新。今日は午前中は学校へ行ったのですが、午後からくみちょさんと一緒にふじおやまへ視察に行ってまいりました。

[ ふじおやまミーティングのお知らせ ]

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純正CDIインプレ

昨日中にC.F.POSH製CDI・スーパーバトルからスーパーカブ50セル無し３速純正CDIへ戻しました。CDIを純正に戻してから、初めて４・５０km程度の試運転に出かけました。その時のインプレです。

・アイドリング時の失火は認められない
　スーパーバトルとアイドリング時は変わらないみたい。プラグとプラグコードの性能のおかげ？
・出足は若干力が弱い感じがする
　スロットルの開け始めが少し弱くなった感じがしますが、その上は普通に走ります。
・高回転はやはり弱い
　8000rpmくらいまで回しましたが、7000rpmくらいから徐々にスーパーバトルとの差を実感。

□総評
乗った感じはそれほど悪くない。むしろ、中・低速を多用する私としては高回転はそんなに必要ないので純正CDIでも全く問題ないようです。特に中速は純正の方が力強く感じるほどでした。ただ、エンジンのブレが若干大きくなった気も。CDIを新品に買い換えるかはバイトを探してから考える事にしましょう。やること多くなってしまうので(笑)

電装系故障!?

どうやらＣＤＩかイグニッションコイルがいかれたっぽい。タコメーターを見ると5000rpmに達するといきなり8000rpmに振ってしまう謎の現象。タコの異常じゃなさそうだから点火系？30km以上はうかつに出せない。

　－　追　記　－

二度目の秋

カブロウにとっては二度目の秋を迎えようとしています。去年の秋は津久井湖周辺に紅葉を見に行きましたが、今年は先述の通りどうし道へ出かけようと思っています。他に秋（冬？）のイベントと言えばカブ祭りとカフェカブ。カブ祭りは暇でも行く予定はありません。またカメラマンにいじられて、全国紙に恥ずかしいポーズを掲載されるのは御免であります。カフェカブはとりあえず、ピンズだけいただきに参ります。エントリーがスケジュールの最初で、記念品贈呈がスケジュールの最後。結局は丸一日青山にいることになると思われますが、人見知り＋ヘタレなので会場の端のほうでひっそりと時が過ぎるのを待っていると思います。あ、そんなわけでボニさん、カフェカブでネタを何かやるとかいった気もしますが中止でお願いします！ｗ

　－　続　く　－