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数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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純正CDIインプレ

昨日中にC.F.POSH製CDI・スーパーバトルからスーパーカブ50セル無し3速純正CDIへ戻しました。CDIを純正に戻してから、初めて4・50km程度の試運転に出かけました。その時のインプレです。

・アイドリング時の失火は認められない
 スーパーバトルとアイドリング時は変わらないみたい。プラグとプラグコードの性能のおかげ?
・出足は若干力が弱い感じがする
 スロットルの開け始めが少し弱くなった感じがしますが、その上は普通に走ります。
・高回転はやはり弱い
 8000rpmくらいまで回しましたが、7000rpmくらいから徐々にスーパーバトルとの差を実感。

□総評
乗った感じはそれほど悪くない。むしろ、中・低速を多用する私としては高回転はそんなに必要ないので純正CDIでも全く問題ないようです。特に中速は純正の方が力強く感じるほどでした。ただ、エンジンのブレが若干大きくなった気も。CDIを新品に買い換えるかはバイトを探してから考える事にしましょう。やること多くなってしまうので(笑)
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Comment

無題

  • くみちょ
  • URL
  • 2007-09-14 01:41
  • edit
6000回転あたりの振動はやっぱりPOSHの方が少ないよね。。。是非第二弾購入希望w

Re:無題

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2007-09-14 08:21
普段一人で走るときはいつも6000rpm程度で走るので一番困ります(笑)
どこかのセールを見つけ次第、素直にPOSHの第二段(3速用)購入しますw
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瀬田 タツロゥ(CUBLABO
「 なんだかんだで幸せな人間 」


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 - Supercub50Street.
  '06/04 ~ '08/11盗難
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 - EstrellaRS.
  '08/11 ~ '09/10
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 - Xelvis.
  '09/10 ~
 北島カブロウ(二代目)
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  '10/06 ~


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