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HIGH UP!

数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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ざ・キャブセッティング

今日は学校から帰る途中に友人のYuuk君を迎えに行き、彼を我が家に招きました。彼が昨日、全天候型のパワフィルとプラグを買ったけど、つけかたが分からないとのことでした。


まず、プラグを交換することに。プラグは純正プラグの「CR6HSA」がついていると聞いていたので、ボアアップしたなら7番の方がいいよ~と言っていたので交換することにしたらしいのですが、外してビックリ。すでについている〝CR7HSA〟!彼が買ってきたプラグと全く一緒。とりあえず、自分のカブのプラグの番手ぐらい覚えておいてください(笑)

…で、プラグが真っ白なので、彼が買ってきた零レーシング(?)のパワフィルをつけてからキャブ調を行うことに。それでビックリ。彼のカブはJUNのノーマルヘッド80ccボアアップキットで、セッティングが

MJ : 85
SJ : 38
AS : 1+3/4
NC : 3段目

でした。メインジェットは薄すぎるし、スロージェットは濃すぎる(笑) ちなみに、レイバルブ装備していました。羨ましい…そこで、急遽私のメインジェット90番を貸してあげて、エアスクリューも調整しました。つまり、調整後は

MJ : 90
SJ : 38
AS : 1+1/4
NC : 3段目
プラグ:CR7HSA、レイバルブ装備

です。Yuuk君、君のカブの詳細は上の通りだよ。しっかり覚えておいてくれ。ちなみに、エアスクリューは私が触っていないのでおおよその値です。セッティング後、試運転から帰ってきた彼は壊れたように笑っていました。速くなったらしい。そりゃ、メインジェット85なんて危険なことやってたからね(笑) まぁ、何かあったらまた言ってくんな。なんか、マフラーとリアショック、フロントブレーキも交換するとか言い始めました。頑張ってね。

そうそう、言い忘れたけど「プラグってどこについてるの?」とか「電気系だからサイドカバーに入ってると思ってた」っていう発言はレッドカード!即退場ですよ(笑)
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Comment

瀬田先生

  • Yuuk
  • 2007-09-20 01:42
  • edit
今日はどうもありがとうございました。大変に勉強になりました。
メインジェット90番はメインジェットのセット(?)を購入しだいお返しします…
そして、明日もよろしくお願いします(笑)

Re:瀬田先生

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2007-09-20 09:27
いぇいぇ、お礼の言葉なんていらないよ。出世払いで現金一括でヨロシク(笑)
本当はMJ90は2つあるし、使わないからどうでもいいんだけどねw
多分、MJ#90・#92とSJ#35さえ買えば良いと思うからセットはいらないかもね。

時間を見る限り深夜1時に書き込まれているので、厳密に言えば今日だねw
了解。フロントブレーキのシュー交換だよね。また連絡します。
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