充電

オイル交換をしてから早数ヶ月。日々の仕事に追われ、バイクに乗る事が少なくなってきております。ゼルビスを伯母の家に置かせて頂いておりまして、カブはその伯母の家までの移動手段に使う事が多くなりました。

と言っても、カブで走ればものの５分程度の距離。
そもそもほとんど乗れていないけれど、仮に毎週末乗っていたところでたいした距離ではありません。

そんなわけで先日、久しぶりに乗ろうとまたがり、キーを回したのですがニュートラルランプが点灯しない。ギアが入っているのかと思ったけれど、ニュートラル。。。

そう、ついにバッテリーがあがりました。笑
いゃ、これが笑えないんですけれどね。お財布的に。

バッテリー上がりを理由に、家事を放棄して久しぶりにちょっと距離を乗ってあげました。バッテリーが充電できるかな、と思って。結果的には、すでにバッテリーが弱っていて充電も思ったようにされませんでしたけれど、とことこと気持ちよく走れて楽しかったです（・∀・）

桜を撮りに行ったのですが、まだ一分咲きくらい。
そんな桜をアップしても仕方がないので、お気に入りの景色写真（当日撮影）をアップしますね。

オイル交換など。

前回の更新が七月の「夏真っ盛り」な陽気なころだったので、早いもので半年弱が経とうとしております。そして、そんなこのブログにも秋が…と言うよりは、冬がやってきましたね。

更新停滞の理由については写真ブログに掲載した通り、先月末に入籍・今月の頭に挙式が合った関係で休日返上で準備をしていたためです。ちょこちょこ、覗いて頂いている方がいらっしゃるのに申し訳ないです。。。

　－　続　く　－

オイル交換と深夜徘徊

最近よく更新しているなーって自分で感心しております。どうも、瀬田でございます。
えっと、今回はwebike!さんで注文したオイル交換をしたいと思います。オイルはいつも通りMotulの5100(10w-40)です。
「いつもの」と言っても、Motulに乗り換えたのはここ数年ですかね。それまではWAKO's使っていたのですが、フィーリングがあまり好きじゃなかったので乗り換えました。Motul5100はフィーリング良いです。ただし、劣化するといきなりガクっと性能が下がるのが乗っていて分かる面白いオイルですｗ

　－　続　く　－

リアサス交換！・・・のはずが？

なんだかんだ、交換まで時間がかかっているリアサス。

昨晩、なんとなくリアサスを箱から取り出して眺めていると、箱の中にまだ何か入っていることに気づきました。取り出してみると、部品の名前が正確に分からないんだけどカラー？

てっきり、カブ用のカラーって別売であるから入っていないと思っていました。（※後で調べたら、別売になっているのはSHOWAのサスのようですね。）

一気にテンションが上がったので翌朝、交換作業に入りました。

純正サスとMGS330の比較は最初の画像の通り。純正が330mmで、MGS330は335mm。若干長いことが分かりますね。

　－　続　く　－

Goodbye 2014...

今更感MAXで「あけましておめでとうございます！」をお送りいたしております。瀬田でございます。

昨年末に下記部品の交換を実施しました。
・F/Rタイヤ-BT390(Bridgestone)
・Fスプロケ-15T(Daytona)
・Rスプロケ-39T(KITACO)
・チェーン-GP420MS 98L(RK)
@8538.9km

リアサスは時間の関係上作業できませんでした。元のタイヤ山がなかったので、タイヤ交換後乗ったらストレートでもスイスイ加速して少し笑った。やっぱり、接地面積が少なくなる分有利なのでしょうかね？
交換中に思ったのはハブダンパも交換すればよかったかなって。まぁ、長距離ツーリングもしないだろうしどうせすぐにチェーン買い替えるだろうからその際にでも交換しますかね。
※今回GP420MRUへ交換しようと思っていたのですが、数年前に買って自宅在庫として保管されていたチェーンがGP428MRUという事が交換中に判明して、お世話になっているバイク屋さんに急きょGP420MSを譲って頂きました... そんなこんななので、MRUにそのうちに換装するかと。

年末はあと洗車をしてあげて終わりでしたね。カブでのツーリングは神奈川の周辺に限られてきましたね。まぁ、ゼルビスの方が長距離楽なので仕方がないですが。
それでも、今年は懲りずにツーリングに行きたいと思います！（・∀・）

ってことで、今年もマイペース（最低3-4カ月に一度は...）更新するのでよろしくです！

ではでは、今年も楽しいバイクライフを。