昨日、緊急連絡を受けた私。カブロウの父、カブスケのメインキー並びに廃車証明書を今日にはもらえるのではないだろうか？という期待感は否めなかった。そして先ほど、父が帰宅。さりげなく父を見ると手には紙のようなものが。…ついにきたかっ！私は気持ち悪い笑みをこぼした。父が近寄り声をかけてくる。
「望夢、カブのキーさ…」
やったぜ！ついに二台目のカブだ！と思いました。
「まだ探してるんだって。」
…はぃ？…やはり世の中は甘くない。元のオーナーさんは最近引っ越したばかりで、部屋の中が散らかっているらしい。とにかく探しているから待っていてくれということだった。…まぁ、もうすでに１ヶ月待っていると言う事は水に流そうじゃないか！(笑) さぁ、さっさともってこいメインキー！とかいえる立場じゃないのですが、心からお待ち申し上げています。
今日はガソリン給油のついでに隣町のディスカウントストアまで行ってきました。そこでカブを発見。５０ｃｃなのにタンデムシートを装備した奴は、かなり格好良かった(笑) でも、もう少し手入れをしてあげた方が良いのでは？と思ったり（余計なお世話だ
カブスケの元のオーナーが今日、
「鍵、明日には持ってきます」
と父に連絡したそうだ。正直、これは想定の範囲外のことであり、対応策を現在練っている最中である。明日には廃車証明書とメインキーが手に入る可能性が急浮上しているのだ。とは言うものの、今日に至るまでの数週間メインキーを持ってこなかった相手だ。本当に明日持ってくるかどうか…怪しい所である。とりあえず、我が家までの運送方法について考える。我が家への運送方法は２種類。
(a) ２ｔトラックにそのまま搭載し、我が家まで陸輸する。
(b) (a) が困難な場合、バラしてブルに搭載、輸送。
ブルとは父の愛機、ブルーバードの通称である。シートはレカロ、マフラーも良い音、軽量フライホイールだ・・。あのザ・ファミリーカーをあそこまでいじっている人も少ないのではないだろうか。とりあえず、(b) の場合は現状のカブスケが写真に収められないという事で、名目上〝護衛任務〟として父についていくことを決定した次第であります。作戦実行までには詳細をお伝えできると思います。追って報告いたします。通信終了。
前々から何度かこのブログのネタにもなっている、もらえるかもしれないカブ。突如、行方不明だったカブロウの父親が出現（！？）ってくらいビックリしましたが、現在は冷静になっていろいろ考えています。父が昨晩、
「Ａの奴、鍵もってこねぇなぁ。家に帰ると忘れんのかぁ？」
なんて言っているのを聞いて、まだもらえる可能性があるのかもしれないと思いいろいろ考えました。まず、名前。カブロウの本名は北島カブロウ。だから略してカブちゃんってことなんですが、それの親族だから苗字は北島だよなぁ。なんて考え付いたのは
「北島カブスケ」
…〝北島〟で検索したら北島三郎の次に北島康介がでてきたからなんて絶対にいえない真実(笑) それでもって、カブスケはかなりカスタムする予定なのでその欲しいパーツをリストアップしてみた。
＊エンジン・給排気系
SP-WPCビッグフィン80ccパワーアップセットⅡカブ用
Ｌ カブ用PC20キャブキット
Ｌ ビッグフィンヘッドSubAssy（バルブ組み込み
Ｌ ハイカム（ロッカーアーム・シャフトはノーマル流用
Ｌ WPC80ccアルミシリンダー
Ｌ WPC-Tinピストンキット
Ｌ ガスケットセット
Ｌ 強化遠心クラッチAssy
Ｌ Ｆスプロケット（１６丁
６００００ PEGASUS
強化カムチェーン25HT(82L) ２２５０ PEGASUS
強化オイルポンプ(*1.6) ３２００ PEGASUS
M.R. MRFマフラー ２３１００ 水元Ｒ
＊その他小物
タンデムステップ １４１７ 東京堂
アルミサブフレーム １９７４０ 東京堂
アルミスイングアーム ２３０００ 東京堂
ディップスティック油温計 ４２５２ 東京堂
フォームラバーグリップ ２３１０ 東京堂
ナシ地スポーツチェンジペダル ２９４０ 東京堂
２連メーターキット(S.S.TAKEGAWA) ２９４００ MOTOMEBIUS
ミディシート（MIDI-KO） ６５００ OUTSTANDING
ミディ用キャリア ３８００ OUTSTANDING
アルミキャスティングミラーＤ ７２００ ？(CF.POSH)
（右用：270392 左用：270393）
＠＠請求書＠＠
現在合計 ： １８９１０９ 円也
…合計が約１９万円…他に塗装代とか考えたり、他の余計なパーツを考えると予算は３０万円くらいに増えそうだなぁ（汗） とりあえず、お金をためよう！(笑)
今日、帰ってくるときに凄くイライラしてしまった…上り坂、前の前の車はすでに信号待ちのために停車していました。今回問題になるのは私の目の前にいたＢｂ。コイツ、坂の途中から時速５ｋｍ前後でゆっくりノタノタ坂を上り始めたんです。いゃね、ギア車なら坂道発進面倒だから止まりたくないんだろうなぁなんて思いますが、ＡＴのＢｂですよ？目の前でノタノタ。んで、歩道工事中で道幅狭いから追い抜かせないし。一速だと回転数上がりすぎちゃうし、二速だと坂を上れない…マジでイラっとしましたね。いゃはゃ…とにかく言いたいのは、アクセルオフしてそのまま前の車の所までスゥーっと行ってくれるならいいんですが、その手前十数メートルでブレーキをわざわざ踏んでから、そこからゆっくりのたのた進むのはやめてもらいたい。特に上り坂ではっ！ＡＴなんだから、さほど坂道発進面倒じゃないでしょ！とか、いろいろ考えるとイライラしてくるばかり…落ち着かなきゃ、と思いそこから冷静に帰宅しました。とりあえずＣａとります(笑)
