お勉強

とにかく無知な私。バイク関連知識も、一般常識も（普段から皆様、ご迷惑おかけしております…）。それでも、一応は勉強しています。と言っても、いろいろなカブオーナーさんのウェブサイトやブログを巡回して情報収集をしています。

昨晩、布団の中で考えていました。
「カフェカブの時のクイズの答え、ウェルカムプラザに問い合わせてみよう！」
そんなことを考えながら眠りにつきました。

そんなこと完全に忘れていました。そして、普段どおりのお勉強。すると、黄カブＤｉａｒｙ（きーんさん）というブログでウェルカムプラザのサイトですでにクイズの答えを配布しているとの情報をゲット！早速、ダウンロードして勉強しました。カブラボなどと〝カブの資料館（研究室）〟と言うサイト名を使っている管理人のクセに答案結果は散々でした。もっと勉強します！

[ 黄カブＤｉａｒｙ ]　きーんさん
[ 青山ウェルカムプラザ　イベントレポート ]
[ 模範解答 ]　※ＰＤＦ形式です

mixiいじり

なんか、昔のＳＮＳサイトとｍｉｘｉは違うらしいと耳にしたのでちょいと調べてみる事にしました。調べてもよくわからないので、せっかく招待していただいているので覗いてみる事にした。いまだに２ｃｈを見たことがない私にとって少し冒険。

…関係ないけど、２ｃｈつぶれたって本当？…

話は戻ります。ささっと見れるかと思いきや登録が必要とか言う。仕方がないので登録。諸環境をわかる範囲で整えてさぁ！ｍｉｘｉいじろう！…いじろう…いじ…　やべ、使い方わからねぇ！(笑)　おぃおぃ、現代っこはこんな難しいサイトを楽しがって使ってるのかっ！？（ﾟＡﾟ；

…かれこれかなりの時間ｍｉｘｉと向き合いましたが、使い方理解できず。しかも、専門用語（？）らしきものが飛び交う。なんか、よくわからない。飽き性の私。ＭＧ（マスターグレード）のプラモは作るけど、ＰＧ（パーフェクトグレード）のガンプラは作らない。なぜかって？説明書読まないと作れないからさ！(笑)　とことん面倒な事は嫌いです。ども、自己紹介遅れました。瀬田ですｗ

そんなこんなですでに日にちが変わり３０分経過しました。今日の夕方には退会の可能性大(笑)　すでに挫折してます。さて、疲れたから寝るかね。おやすみなさいませー

　－　その後　－

バッフル

今日は６時から普通車の教習がありました。それまでの時間はほとんどカブに費やしていました。朝起きてから身支度を済ませてカブの洗車。久々の洗車だったので、泥やら花粉やらで汚かったのですがピッカピカになりました。私は洗車に３～４時間ほどかかります。といっても、これはフルコースでやった場合です。

洗う
　↓
拭く
　↓
ワックス
　↓
ふき取る

上記以外に準備と片付けがありますので。…それでも長いですよね。自覚しています。でも、普段からお世話になっているカブへのせめてもの感謝の意ですので入念に行います。今日は、ワックスかけている途中で挫折しそうになりましたが頑張って全体にワックスをかけました。疲れてしまうと、ピカピカする部分だけワックスをしたりもしますが、なにせ久々の洗車ですので本気でやりました。その後、水きり運転にいきました。その際にマフラーのバッフルを外してみました。…アイドリングの音はほとんど変わりませんでした。しかし、少しスロットルを開けただけで差を実感。やば、うるさい～(笑)　しかも、発進とかでトルクがないのを実感。すぐに帰宅してバッフル装備。またいい勉強になりました。

基本的なメンテナンス

最近、カブロウの調子が優れません…なんでだろう？と考えています。そういえば、先日エンジンオイルを交換しました。

〝WAKO's 4CTS SAE 5W-40〟
↓
〝SUNOCO 10W-40〟

もしかして、５Ｗから１０Ｗに変更したからかなぁ？なんて思っていました。そんな訳で、今日暇が出来たのでオイルレベルゲージを開けて中を覗いてみます。…なんか、凄い汚い黄土色なんですけど…しかも、黄土色の中に白い油（？）が浮かんでいるのですが、こいつは何？とりあえず、オイルの汚さと量を見るためにレベルゲージを見ます。…オイルの量、上限ギリギリ（汗）　エンジンオイルを入れたときはグッドでしたが、時間が経ったらオイルの量が増えた(笑)　まぁ、そんなことはないのは百も承知です。ヘッドから落ちてきたんですかね。前にもオイルの量が多すぎて調子が悪かった事があるので、今度オイルを抜くか〝WAKO's 4CTS SAE 10"-50〟（だっけ？）に交換する予定です。いゃ、カブロウも気難しい…

失敗

津久井方面に行くはずが、間違えて宮が瀬湖にきてます！（笑）今から厚木方面に抜けて帰ります！

　－　続　く　－