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HIGH UP!

数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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川崎病

20081219
[ Elmes ]

前々から話が伺っていたのですが、どうもエルメスのミッションが渋い。「1-N-2」と「3-4」が怪しい。特に今日はひどく、一速に入って発進しようとしたらシフトチェンジペダルに触れてないのに、いきなりニュートラルに。超焦った。とりあえず、エンジンオイルを交換して様子を見よう。カワサキのバイクはミッションが渋かったり、オイルを漏らすと有名だし。特にエストレヤのエンジンの弱さは有名だしね。・・・といっても、いわゆるカムチェーン関連の問題は90年代車両がメインで、04年式のエルメスには関係ないらしい。
とりあえず、エンジンガードとニーパッド、リアキャリアが欲しい。サンタさんにお願いしy(略

今日、ジャーキーと会ったときにいきなり
「あの・・・言おうか迷ったんだけど・・・カブロウさん見た・・・」
と言われました。ついに発見か!?と思って一瞬ビックリしたのですが話を聞くとモトモトに載っていたとか。しかも、ケツだけ(笑) カブロウのケツ+リアボックス+私のメットが確かに掲載されてますね。どうせだったら、しっかり撮影してもらいたかったなぁ。そういえば、ホンダの部内誌(?)の取材受けたけど掲載されたのかなぁ??

[ Cubrow K. ]
20081219
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Comment

無題

  • くみちょ
  • URL
  • 2008-12-19 17:51
  • edit
まだ走行距離少ないし、
アタリがついてないのもあると思うよ~。
ミッション馴染みは乗り手のクセとかもあるし。

まぁ、あとは瀬田君がエストレアに合わせるしかないw

Re:無題

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2008-12-20 20:51
走行距離、2500kmを超えました!かなりハイ・ペースです(笑)
エンジンオイル交換して、ちょっと落ち着いた感じです。

エストレヤに合わせるのは癪なので、合わせてもらいますw
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「 なんだかんだで幸せな人間 」


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 北島カブロウ(二代目)
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  '10/06 ~


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