昨日、長津田ミーティングでくみちょ様にいただいたブレーキワイヤーをありがたく使わせていただきます！
現在、カブロウのＦブレーキ一式は基本的にカブ９０用の大径ブレーキを利用しています。しかし、ブレーキワイヤーのみ５０用のものを流用しています。しかも、そのワイヤーの表面が裂けてしまい中が露出し、ワイヤー部分が錆びてきていたので危険を感じ交換に至りました。リトルカブ用のＦブレーキワイヤーということで一抹の不安を感じつつ、交換作業を行いました。
△カブ50用（上）とリトルカブ用（下）
カブ５０用の方が１ｃｍくらい長い…なんだろ、この微妙な差は(笑) もちろん、反対の端は合わせてあります。実際に装着してみても若干短いのが分かります。しかし、問題なく使えたのでこのまま利用させていただきます。くみちょ様、ありがとうございました！お申し付けくだされば、５日の日に山北のキャンプ場下見に参ります！(笑)
…で、実はＦブレーキワイヤーの通す位置を間違えたのが、ハンドルを一番右まで切るとブレーキワイヤーと干渉しているのか、どこかでワイヤーを噛んでしまっているのかわかりませんが、最後にワイヤーに当る感触があります。ということで、明日もブレーキワイヤーの通す位置を修正します。
＊メモ
JUN:PEGASUS
・ガスケットキット（80cc用：2600）
・ピストンリング（49.6mm：5250）？
・ヘッドサイドカバー（左右：2940）
・WPC49.5mmロングストローククランク（25800）
DAYTONA:Web!ke
・強化スタッドボルト（ナット付：3402）
AFAM:Web!ke
・
ドリブンスプロケット（420,38T：3150）
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