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数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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読みたい方だけ

今日はいろいろなジャンルの事をつらつら書こうと思います。長くなりそうなので、読みたい方だけ下記のリンクから続きをお読みください。

*パンク*
一昨日、カブロウを洗車していたときのこと。後輪のバルブの根元から気泡が出てくるのを発見。気になったので普段からお世話になっているバイク屋さんに行きました。が、ちょうど定休日で出直す事になりました。そして、今日…お店にカブロウを連れて行きお店の方に現状を報告。
私「おととい、洗車したときに後輪から気泡が出てたんですよ」
店「あ~、そう?ちょっと待ってね。」
(水をかけてみる)
店「今は空気漏れてなさそうだね。」
私「勘違いだったのでしょうか??」
店「いゃ、タフアップチューブだから穴が埋まったのかもよ?」
(空気圧をはかる)
店「あぁ~、フロント1.5キロあるけどリアは1キロないよ。」
私「やっぱりパンクですか??」
店「…うん、多分そうだと思うよ」
ということで、早速修理を依頼。今日は手持ち金1000円ほどしかなかったのですが、事情を説明するとお金は後日でも良いという事だったのでお願いしました。しばらく作業を見ているとやはりありました!穴。
パンク
お店の人によると、もしかしたら空気が少ない時期にチューブがよれてしまって、その癖がついたところに穴が開いたのでは?という事でした。確かに穴は折り目にありますもんね。…にしても、この感じだとかなり昔から穴開いていたみたいですね(汗) そうそう、かなりの穴が空いていたのにそんなに空気漏れがなかったということでタフアップチューブ、今回は効果ありましたね。この寄れている所を握ると、なんとなく中にゲルがあるのがわかりました。

*リアサス*
お店の人がカブロウのパンクを直している最中に
店「あれ、サスの所のワッシャー1つないよ」
といいました。確かに右と左では数が違います。ということは、リアサスを交換した東京堂(東京都)の店頭に落としてきてしまったということだろうか。とりあえず、ワッシャーの径を聞くと8mmとのこと。早速ホームセンターに行って内径8mmのワッシャーを購入。帰宅後すぐに取り付けにかかります。…ん?内径8ミリじゃ小さいね。うん。お店の人の言葉を信じ購入しましたが、どうやら内径10mmくらいですかね。リアサスが入っていた箱の中を徹底的に調べると出てきました。1つだけワッシャーが。そういえば覚えがあります。東京堂前で交換したときに、1つだけワッシャーが余って不思議に思った覚えが(笑) 今度からは気をつけます。

*城ヶ崎ツーリング*
細かい日程(予定)が発表されましたので [ コチラ ] をご覧ください。

*ブログバトラー*
現在33戦中13勝20負です。…負ける可能性のほうが高いんですね(笑)

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Comment

無題

  • くみちょ
  • URL
  • 2007-02-10 02:51
  • edit
ワッシャー、気がついてよかったですね!
僕もリアショック(武川)つけてるのですが、
純正に比べると上部が細いせいで隙間が出来てグラグラしまうのでワッシャー足して対処しています。

僕もブログバトラーはじめようかな。。w

Re:無題

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2007-02-10 12:16
プラモデルとか作ると必ずパーツが残ります。こんな素人にバイクのメンテは向いていないようです(笑)
武川のショックにはそういう特徴があるんですか。yssと武川で迷ったんですよ!武川はぐらつきが出るということはyssの方が初心者には正解だったかもしれませんね(笑) 貴重な情報ありがとうございます!

ブログバトラー良いですよ!面白いです。私のブログバトラー・カブオの呪文「オートバックス」が強いみたいです(笑)

無題

  • ススム
  • URL
  • 2007-02-11 08:39
  • edit
タフアップチューブ大活躍!!リヤのタイヤがぶれていたのもパンクのせいかもしれませんね。

Re:無題

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2007-02-11 14:01
本当にタフアップチューブには助けられましたよ!でも、パンクしにくいわけではなく〝パンクしても空気が漏れにくい〟っていうことだったんですね。勘違いしていました。
タイヤのぶれ…そういえば、パンク修理してから見てなかったです!確認してみますね~
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