マイ・プレイス

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放置

カブ気＆テンションが全く上がりません。どうも、瀬田です。某方面から「更新しろよ」とクレームをいただいたので、重い腰を上げて更新します。



昨日は伊豆ツーリングに参加しました。疲労の為、帰宅直後にベットへ。無論、就寝準備くらいはしましたけど。参加者の皆様、お疲れ様でした。また、どこかでお話しましょう！！

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伊豆一周ツーリング前夜

本日は宣言どおり、タイヤ交換を行いました。前回タイヤを交換したのは今年の５月１５日（2457.0km）。今日は１０月４日。おおよそ５ヶ月で、現在の走行距離は9382.1km。6925.1kmを走行したタイヤはへとへとでした。ってか、五ヶ月で約7000km走行ってどうなんでしょうね？(笑)


△塗装剥げしたスイングアーム

サクサクっと作業を進めていきます。塗装したスイングアームから、塗装が剥がれたりしてブルーになったりもしましたが、おそらく無事に作業を終了させました。



左から順に、リアタイヤ・フロントタイヤ・新品タイヤ。リアの減り具合と、フロントの劣化具合がはっきりとわかる。・・・でね、さすがバトラックス。新品交換直後でも純正タイヤより全然グリップします(笑)　当たり前か。減りに減ったタイヤよりも新品の方が・・・これも当たり前か。とにかく、凄くグリップするのです。明日は、やっぱりまだ新品状態に近いので静的走行をさせていただこうかと。もちろん、一番後ろを走る予定です。宣言します、走ります一番後ろ。



そういえば、タイヤ交換作業終盤に上の部品をどのタイミングで組み込むのかを忘れてパーツリストを持ち出したなんて恥ずかしいので内緒にしておこうと思います。

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２４

TC-07 伊豆ツーリング開催まで中一日になりましたね。私は焦りに焦っております。幼き頃から締め切り直前にならなければ用件に身が入らなくて、結局締め切り直前に半泣きになりながら作業をこなすというパターンから脱せずにおります。小学校の夏休みの宿題は９月に入ってからやるのが毎年の恒例行事でしたし、夏休みの日記も数日に一回まとまて書いていました。そんな私はやっぱり成長しておらず、明後日に迫った伊豆ツーに備えきれておりません。とりあえず、明日のタイムスケジュール（予定）。

・07:00　起床
・08:00　タイヤ交換開始
・09:00　苦戦中～完成
・10:00　洗車開始
・11:00　ワックス掛け
・12:00　洗車完了～昼食
・13:00　空気圧チェックの為バイク屋さんへ
・14:00　買い物
・15:00　バイト開始
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・20:00　帰宅
・21:00　夕食～就寝準備
・22:00　翌日の為の準備
・23:00　布団に入る
・00:00　興奮の為寝られない
・01:00　やっと寝付ける
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・05:00　起床
・06:00　出発
・07:00　集合
伊豆ツーリング

このスケジュールどおり動ける事を祈る。チューブクラッシャーに自ら化けないように頑張る。手持ち予備チューブは２本。もともとついているものを合わせて３本穴あけたらゲームオーバー。明後日は家でおとなしくする。ってか、チューブを買いに行ってチューブ交換せねば。

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タイヤ運搬方法

～北島カブロウ編


これが正解。

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