只今戻りました。昨日予告しておいた場所へ行ってまいりました。え？ウルトラヒューズを買いに行ったか、大磯のデニーズに行ったのかどっちかって？？そりゃ、どっちもに決まってるでしょ！(笑)
午前中、身支度を整えて隣町のスーパーオートバックスへ！突然スーパーオートバックスにカブで現れた男に店員もお客さんも目が丸でした。そういえば、世間はまだ休みじゃないんですもんね。私の年代の人が午前中に町をうろついてたら引きこもりか不良と勘違いされますかね？(笑) そんな訳で店内をうろつく。WAKO's 4CTS 10W-50の値段が２１３０円だったかな？１Ｌで。今度エンジンオイル変えるときは１０Ｗにしたいなぁ。そしてウルトラヒューズの文字を発見！省燃費グッズの場所にありました。また、エーモンのＧヒューズという類似商品もありました。が、管ヒューズが一本もない！全て平型ヒューズ。…店員の人に話しかけようと思ったけど、私のそばを通る店員全員が駆け足で焦っているようだったから在庫を確認せず帰宅。
…昼食をすませて…
本当は今日はもう家を出る気はなかったのですが、ギターを弾いている途中に「午後、ずっとギター弾いているわけにもいかないし…そしたら、暇な時間が出来るなぁ」と思い、急遽大磯のデニーズへ！まず国道一号線に合流します。なんか良いですよね、国道一号線を走っている自分って(笑) 〝１〟ってのが最高です。しばらく走ると大磯駅を通過。松並木を通り、かなり走りましたね。途中で、「あれ？見逃したか？」と思うくらい大磯駅から走りました。目的のデニーズは〝大磯城山公園〟よりも先です。交差点の名前は〝国府本郷〟。デニーズ手前反対車線（東京方面から静岡方面には知った場合）にサンクスがあります。黄色の看板で目立つと思うのでここが集合地点になったら見落とさないと思います。１３時２０分に家を出て５０分に到着。およそ片道３０分か。当日は集合時間１時間以上前には家を出て誰よりも早く待ってよう！(笑) 帰りは大磯城山公園と湘南平に立ち寄ってプチツーリング気分を満喫しました。
出発：６７１１．８ｋｍ
帰宅：６７４５．９ｋｍ
走行：３３．９ｋｍ
私はとにかく燃費を良くしたい！と思ってます。ある省燃費走行の大会では２０００ｋｍ超／Ｌとかいうとんでもない記録があるらしいですが…まぁ、そんな訳でＣＤＩ・プラグ・プラグコードを変更してきました。そして残るはイグニッションコイルとヒューズだと思います。どっちかというとヒューズの方がお値段がお手ごろ(笑) そんな訳でウルトラヒューズにしようと思って調べ始めました。
[ ウルトラヒューズ ]
カブのヒューズは７Ａで25mmタイプ（のはず）。１０５０円。しかし、調べて気づく。この会社のほかの製品ラインナップ。特に気になるのは〝ハイオクくん〟。あのランナップみたいなヤツ。良く見かけるこいつの説明書きは…
「ハイオクくんを使用する事により、ハイオクガソリンを入れた様な効果を体感できます。」
怪しいです。ランナップとかハイオクくんの部類は信用していません。…どうするウルトラヒューズ！ヒューズなんて切れちゃえばおしまい。明日切れるか、一生切れないかも分からないヒューズに１０５０円…悩む。とりあえず、明日オートバックスに行って現品が置いてあったら買うかも。いゃ、明日は城ヶ崎ツーリング集合予定地の視察に行くかも。どちらにせよ気分だな(笑)
昨日、帰宅途中にカブロウの総走行距離が６６６６．６ｋｍを回りました！このペースで行くと、一年で８０００ｋｍくらい走る計算になるのかなぁ？カブロウとは長く付き合いたいからできるメンテナンス（エンジンオイル交換など）はやっていますが…エンジンとかキャブレータのＯ／Ｈって必要なのでしょうか？？ボアアップした後のエンジンは１万キロ毎にＯ／Ｈを推奨しているようですが。まぁ、ノーマルならタフだから問題はないと思いますが少しでも長く付き合うためにはＯ／Ｈが必要ならどうにか策を練ろうと思います。
そして、城ヶ崎ツーリング前までには水本レーシングさんに注文したＭＲＦマフラーが到着する予定ですが、どうしようか？装備していくかノーマルで行くか。ノーマルで行った方がトルクはあるだろうけど…皆さんのカブがナイス・カスタムされてますから浮く気がして…まぁ、それも気分で！(笑) 多分、ノーマルで行きます。
今日も教習行きましたぁ。１５０度くらいのカーブでは１回エンストしてしまいましたが他はだいたい問題なく…しかも、坂道発進を一発でっ！！二輪の教習のときはよく失敗したのを覚えています(笑) 次回はクランクとＳ字だそうです。やりたくねぇ～(笑)
乗りました。車に乗りました。しかも、二時間連続で乗りました。ＭＴ車。トヨタのかなり古い型のクラウンだと思います。キーをまわすだけでエンジンかかるとか不覚にも感動してしまいました。構内をブゥーンと２時間。事故ることもなく無事に、無事に、無事に…いろいろありましたが終わりました。エンスト一回だけやりました。不覚にもエンストしたとき笑ってしまいました。教官の方、笑ってすみませんでした。まじめにやります。
その教習が終わってからカブに乗って帰ってくるときに実感しました。いゃ、本当に原付ってパワーないんですね。ＣＢ４００を教習で乗ってたときは、別にカブのパワーのなさは気になりませんでしたが…車から原付に乗ると加速の悪さに焦りますね(笑) さっさとボアアップしちゃうか？（やめとけ
そんなこんなですが、明日も２時間乗ります。過密スケジュールを組んでます。とりあえず、誕生日までには取得したいんです。頑張ります！
そうそう、昨日給油してから呉工業のスーパーパワーブースターをガソリンに投入し忘れて教習所に行ったのですが…やはり違いますね。若干ですけど。スーパーパワーブースター入っているほうがほんの少し加速がよく、トルクも上がっている気がします。気のせいかもしれませんが(笑)
今日は、昨日宣言しておいた通り教習に行ってきた。ＤＭとかいう教習だった。変な機械の前に座って車（主に運転席周り）の説明を聞きました。明日からやっと本物の車に乗ります！やば、少し緊張するわ～！クラッチが、クラッチがあるなんて！！(笑) ベストを尽くします。
今日、教習所に行く前に燃料計を見るとすでに残りが１Ｌ前後でした。教習所への往復は約３０ｋｍ。給油してから行くか、帰ってくる途中に給油するか一瞬悩みましたが、帰ってくる途中に給油する事を決定。まぁ、１Ｌ前後あれば３０ｋｍ往復くらい余裕なのでね。帰ってくる途中に給油して、帰宅して、燃費の計算をする。
５７ｋｍ／Ｌ！
やったぜ。かなり非燃費運転していたのに久々に高燃費で上機嫌です♪現在、カブロウはとても調子が良いです！城ヶ崎ツーリングまでこの調子が続けばいいですね。あ、そうでした。ＴＣ－０７のロゴアンケートの集計が終わって、ロゴが決定しました！詳しくはススムさんのサイトへどうぞ！アンケートにご協力いただきました皆様、本当にありがとうございましたっ！
…ボアアップもフロントテレスコ化も、なんか収束気味。もちろん、ボアアップは４月までにはしたいのですが…私は優柔不断＋気分屋なので、やろう！と思ったときにやらないと諦めてしまいます。まだやろうと思っている今のうちにボアアップの部品注文しなくちゃ。部品注文したら今月は１０００円以内で生活しないといけなくなるけど(苦笑)
