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HIGH UP!

数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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勢い

今日は、昨日宣言しておいた通り教習に行ってきた。DMとかいう教習だった。変な機械の前に座って車(主に運転席周り)の説明を聞きました。明日からやっと本物の車に乗ります!やば、少し緊張するわ~!クラッチが、クラッチがあるなんて!!(笑) ベストを尽くします。

今日、教習所に行く前に燃料計を見るとすでに残りが1L前後でした。教習所への往復は約30km。給油してから行くか、帰ってくる途中に給油するか一瞬悩みましたが、帰ってくる途中に給油する事を決定。まぁ、1L前後あれば30km往復くらい余裕なのでね。帰ってくる途中に給油して、帰宅して、燃費の計算をする。
57km/L!
やったぜ。かなり非燃費運転していたのに久々に高燃費で上機嫌です♪現在、カブロウはとても調子が良いです!城ヶ崎ツーリングまでこの調子が続けばいいですね。あ、そうでした。TC-07のロゴアンケートの集計が終わって、ロゴが決定しました!詳しくはススムさんのサイトへどうぞ!アンケートにご協力いただきました皆様、本当にありがとうございましたっ!

…ボアアップもフロントテレスコ化も、なんか収束気味。もちろん、ボアアップは4月までにはしたいのですが…私は優柔不断+気分屋なので、やろう!と思ったときにやらないと諦めてしまいます。まだやろうと思っている今のうちにボアアップの部品注文しなくちゃ。部品注文したら今月は1000円以内で生活しないといけなくなるけど(苦笑)

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Comment

無題

  • くみちょ
  • URL
  • 2007-02-02 23:57
  • edit
ボアアップ、お金がかかるだけに迷いますよねぇ。。

足回りを固めることは基本として、
「60キロぐらい出ればいいんじゃないかな?」って思うと、75ccで安価にしてもいいのですが、
せっかくならもう少しお金出して、シリンダーヘッドも付いたもっとハイクオリティなボアアップキットにしたいですよね。。

私はまだ、教習所に入校してない段階。。。頭が痛いです。w

無題

  • 瀬田
  • 2007-02-03 14:07
  • edit
くみちょさんもボアアップ検討中なんですか??
とりあえず、私も足回りから入っています。リアサス変えたしフロントブレーキシューも交換しましたし…まだやることはあるのですが、とりあえずボアアップもしたい!ということで、欲しいボアアップキットはJUNの80ccビッグフィンヘッドと決まってはいるのですが、この希望のセットが6万円します(汗)

ということは、二輪の免許を取るお金も他にかかるわけですか。本当に悩みのタネですね(笑)

無題

  • くみちょ
  • URL
  • 2007-02-04 07:27
  • edit
あ。僕もJUNのビックフィン80cc狙ってます。w
あとは、クリッピングポイントの102ccか88cc辺りを考えてます!

JUNの方なら、
レギュラーでもOK、スリーブも厚い、10000回転以上回るなどなど、安心できますけどねぇ。
クリッピングポイントの方は謎が多いです。w
もっとインプレが書かれていれば、いいのですが・・・。

無題

  • 瀬田 タツロゥ 〔管理人〕
  • 2007-02-05 22:35
CPの方の決定的な利点は安い所ですかね?ただJUNに比べるとつくりが多少荒いと聞いたことがあります。その点、JUNは使っている人も多くクオリティーの面でも問題はなさそうなので私はJUNにしましたよ~モトモト誌によると、武川とかキタコのボアアップキットを使っている人も多いようですね。
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「 なんだかんだで幸せな人間 」


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