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HIGH UP!

数年前から今、将来に向かっていく私の日常記。
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燃費重視

最近、冷えてきてカブロウの調子がどんどん悪くなってきました。エアスクリューいじってどうにかしのいでいるのですが、そろそろ本格的にキャブ調整せねば。毎回そうなのですが、1回いじると安定するまで数日から数週間かかるので、本音を言えばあまりいじりたくない…でも、きっとメインジェットの域が薄いようなので換えねば。

あ、そうそう!アイドリングしている時に、スロットルを少し回すか回さないか…微妙な感じのときに一瞬回転数が落ち込むんですよね~。スロージェットもだめなのかなぁ。これだからキャブ調整はやりたくないんだよなぁ(苦笑)

メインジェットを+1段階とすると燃費-3~5kmはかたいな。今だって燃費45km/L前後で50ccの時に比べるとがた落ちしたって落ち込んでいるのに…とりあえず、カブ90純正エアクリ+ステンレススラッシュカットにして抜けを悪くしつつ、トルクアップを図り、燃費も向上させたいのですが…全然出ませんね、ステンレススラッシュカット。ペガサスさぁ~ん!たのみますよ!
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プロフィール

瀬田 タツロゥ(CUBLABO
「 なんだかんだで幸せな人間 」


*相棒
 北島カブロウ(初代)
 - Supercub50Street.
  '06/04 ~ '08/11盗難
 エルメス
 - EstrellaRS.
  '08/11 ~ '09/10
 アル
 - Xelvis.
  '09/10 ~
 北島カブロウ(二代目)
 - Supercub90DX
  '10/06 ~


*連絡先
 http://supercub.uijin.com/
 nazonoseta(a)hotmail.com

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